Это ваш город?

(800) 707-09-43
Приаэродромные территории Калининграда: когда нужно согласование строительства

ПАТ аэропортов Храброво и Чкаловск в Калининграде в 2025 году

Калининград – самый западный регион России. Из-за небольшой площади региона и нескольких крупных аэропортов создание недвижимости сопряжено с рядом условий. Сегодня мы рассмотрим все связанные с этим нюансы.

Перечень аэропортов Калининграда.

Сейчас в городе располагаются 2 авиационных узла:

  • международный гражданский «Храброво»;
  • военный «Чкаловск».

Ранее практически в центре Калининграда был авиавокзал «Девау», который долгое время использовался для нужд ДОСААФ. Однако в настоящее время там ведётся активное жилищное строительство. 

В каких случаях требуется согласование.

В некоторых ситуациях письменное согласие потребуется от военного аэродрома «Чкаловск».

В случае Храброво получать разрешение от Росавиации не требуется.

Однако на застройщиков возложена другая обязанность:

  1. Открыть решение об установлении ПАТ по нашей ссылке;
  2. Определить, в какую подзону входит земельный участок (заказав выписку из ЕГРН, ГПЗУ или геодезический отчёт);
  3. Ознакомиться с запретами и ограничениями;
  4. Принять решение, можно ли строить планируемый объект.

Если нет, то нужно либо отказать от строительства, либо изменить желаемые параметры (высоту, тип здания) или месторасположение стройплощадки в Калининграде.

Приаэродромная территория Калининграда.

Международный гражданский авиакомплекс находится к северу от столицы региона, практически на берегу Балтийского залива.

Приаэродромная территория Калининграда утверждена приказом Росавиации от 05.07.2023 г. № 494-П:

 
Скачать полное решение об установлении ПАТ аэропорта Храброво.

Согласовывать строительство с чиновниками не требуется. Однако нужно провести самостоятельный анализ возможности строительных работ исходя из особых условий ПАТ. Всего в ней 7 подзон.  

В ЗОУИТ попадает большая часть области:

  • север Калининграда;
  • город Пионерский;
  • Светлогорский, Светловский, Гурьевский, Балтийский, Зеленоградский, Полесский и Славский городские округа.

Подзоны Храброво.

Первая и вторая созданы для обеспечения деятельности аэровокзала, взлёта и посадки самолётов, их заправки и обслуживания. Объекты с иным назначением там запрещены. 

Третья является одной из наиболее крупных – 933,1 кв. километра. Её главная особенность – наличие требования к максимальной высоте строений. Точные показатели зависят от конкретного сектора, где находится участок. 

Четвёртая – самая крупная из 7. Её площадь равняется 2 432,1 кв. км, а главная особенность - в ограничении по созданию сооружений, которые могут помешать служебным средствам радиосвязи. Другими словами, там запрещено строить:

  • вышки сотовой связи;
  • радио- и телемачты;
  • локаторы;
  • линии электропередач и подстанции напряжением свыше 220 кВ;
  • металлические мосты;
  • электрифицированные железные дороги;
  • здания с металлическим каркасом или обшивкой.

Кроме того, 4-я подзона разделена на 44 сектора. В них ограничивается предельная высотность застройки: от 0 м в 1-м до 34 метров в 44-м.

В пятой, располагающейся идеальным кругом вокруг контрольной точки (КТА), нельзя размещать опасные производства согласно ФЗ-116:

  • 1-2 класса опасности;
  • магистральные газопроводы и нефтепроводы.

Шестая – круг радиусом 15 км. В нём воспрещено создание объектов, которые привлекательны для птиц. Законодатель к ним относит свалки, фермы, скотобойни, продовольственные склады и т.п.

Седьмая графически показывает размеры зоны, где превышены показатели электромагнитного и шумового воздействия. Там не допускаются:

  • больницы, детские сады и школы;
  • ИЖС и МКД;
  • объекты рекреации.

Отдельная карта раскрывает, где показатели превышены в дневное и ночное время. Везде нельзя строить:

  • жильё;
  • образование и медицину;
  • спортивные центры открытого типа;
  • садовые дома.

В зоне ночного воздействия разрешается возводить инфраструктуру для детского отдыха (лагеря, игральные площадки). В дневной же это запрещается.

Аэродром Чкаловск.

Является военной базой в северной половине Калининграда. Он оказывает на градостроительную сферу куда большее влияние, чем Храброво.

Приаэродромная территория Чкаловска.

У чкаловского авиакомплекса установлена охранная зона. Однако в публичном пространстве отсутствует информация о ней, включая схемы и подробное описание ограничений.

Согласование не требуется, если высота строения менее 50 метров. Во всех остальных случаях потребуется получить одобрение МО РФ. Кроме того, для всего недвижимого имущества в Гурьевском районе понадобится согласие, даже если высотность ниже 50 м.

Делимся процессом оформления разрешения:

  1. Заполнить заявление, опираясь на инструкцию от наших юристов;
  2. Приложить к нему ситуационный план, вертикальный разрез здания, копию паспорта, выписку из ЕГРН и пустой конверт для обратной отправки;
  3. Направить документы почтой или привезти к КПП (Калининград, пересечение Советского проспекта и улицы Докука);
  4. Через 1-1.5 месяца забрать ответ.

Заявление для согласования.

Мы используем нижепредставленные бланк и образец заявления:

 
Предлагаем разобрать, как правильно заполнить заявление.


Вступление. В правом верхнем углу указывается:

  • на имя кого подаётся обращение (ФИО старшего начальника);
  • ФИО, реквизиты паспорта заявителя;
  • адрес регистрации, № телефона и e-mail.


Основной блок. В нём указывается прошение и сообщаются подробные параметры недвижимости:

  • адрес;
  • кадастровый номер;
  • высоту;
  • координаты;
  • наличие источников электромагнитных излучений.


В заключении перечисляются приложения, ставится дата и подпись.

Перезвоним и детально обсудим согласование с аэропортом

Нажимая кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике конфиденциальности.

Обсуждение

Нажимая кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике конфиденциальности.
Ни одного комментария не оставлено, Будьте первым!
×

Читайте также

Топ-6 рисков при покупке недвижимости
05/02/2026
16224
0
Топ-6 рисков при покупке земельного участка
05/02/2026
48387
0
Топ-6 рисков при покупке коммерческой недвижимости
05/02/2026
42252
0
Топ-6 рисков при покупке частного дома
05/02/2026
17439
0
Топ-6 рисков при строительстве на земельном участке
05/02/2026
3056
0

Перезвоним и детально обсудим согласование с аэропортом

Нажимая кнопку, вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике конфиденциальности.