Разрешение на строительство ангара

Промышленная застройка представлена различными типами зданий и сооружений: цеха, склады, технологические установки. Для хранения продукции необходимо возведение ангаров. По своей юридической природе они аналогичны складам. Ангары относятся к пятому классу опасности – наименее опасному и вредному. 
Чтобы возвести ангар, отвечающий всем градостроительным нормам, нужно:

• правильно подобрать землю под него;
• разработать проектную документацию и инженерные изыскания с учётом специализированных СНиП;
• обратиться в уполномоченный орган.

Нужно ли разрешение на строительство ангара.

Требуется не всегда. Иногда ангар возможно зарегистрировать в упрощённом порядке как вспомогательный объект. Для этого потребуется сделать технический план у кадастрового инженера, и в нём привести убедительные доводы, что самостоятельное использование сооружения невозможно, и оно необходимо только как дополнение к основному производственному зданию. 
В противном случае понадобится полная согласительная процедура, которая займёт немалое количество времени – от 2 до 6 месяцев.

Выбор земельного участка для ангара.

Возможно 2 сценария: у застройщика уже имеется земля либо её только планируется приобрести. В любом случае необходимо проверить землю на соответствие двум важнейшим условиям:
1.    Вид использования. Правилами землепользования должен быть установлен ВРИ «Объект V класса опасности». Однако если в ангаре планируется хранение опасных веществ, то степень может быть повышена. Точно определить категорию можно в ФЗ «О техническом регулировании» от 27.12.2002 г.
Приведённый ВРИ, как правило, характерен для территориальных зон промышленного либо коммунально-складского предназначения.
Вид возможно изменить. Основной ВРИ выбирается и перечня допустимых в ПЗЗ и не требует правовых манипуляций, кроме обращения в Росреестр. Условный оформляется только путём согласования с местной администрацией.
2.    Размеры. Согласно СП 42.13330.2016 (таблица Г.1), площадь надела под ангар зависит от населения города: 

3.    Парковочные места. Местные нормативы градостроительного проектирования (МНГП) устанавливают минимальное количество машино-мест для парковки. В каждом городе закреплено своё количество. Например, в муниципальном образовании «Город Саратов» это 1 место на 8 работающих в смене в ангаре. Добавим, что МНГП имеют приоритет над региональными.

Установка санитарно-защитной зоны.

В зависимости от класса опасности и типа продукции внутри ангара, СанПиН-2.1.1.1200-03 варьирует диаметр санитарной зоны от 50 метров до 1 километра.
Отдельно отметим, что при расположении СЗЗ внутри землевладения застройщика разрешается её не устанавливать. Надо будет лишь разработать проект оценки воздействия и получить письмо Роспотребнадзора о нормативности показателей.

Экспертиза проекта ангара.

Проведение экспертизы потребуется, если ангар обладает одной из характеристик:

• высота 2 и более этажа;
• площадь более 1 500 кв. м;
• отношение к особо опасным производствам.

Нюансы проектирования ангара.

СП 56.13330.2011 перечисляет решения по внутренней конфигурации и организации земельного участка ангара:
•    Конструктивные решения принимаются по ГОСТ 28984-2011;
•    Высота пола на одинаковой отметке для беспрепятственного прохождения манипулятора и иной техники;
•    Если имеется рабочий персонал, то монтируется система отопления;
•    Запрещается прямое водоотведение в систему канализации;
•    Антресоли размером до 40% от этажа не принимаются за отдельный этаж;
•    Эвакуационные двери на 1 м шире классических;
•    Лестница шириной от 120 см.

Порядок получения разрешения для ангара.

Порядок оформления согласования в отношении ангара:

1. Подготовить весь пакет бумаг в соответствии со ст. 51 ГрК РФ (проект, изыскания, письма от аэродромов, ТУ на ресурсы и т.п.);
2. Обратиться в уполномоченный орган (администрацию или Минстрой);
3. В течение 5 рабочих дней получить положительный акт.