Аэродром Волгоград (Гумрак) – вопросы согласования строительства

Автор:
Евгений Николаевич

Аэродром Волгоград (Гумрак) – гражданский международный аэропорт федерального значения, расположенный на северо-западе Дзержинского района г. Волгограда в поселке Гумрак, находящемся в 15 км от центра города. 

Приаэродромная территория аэропорта Гумрак

Перед тем как начать застройку земельного участка на приаэродромной территории, стоит узнать какие районы располагаются в данной местности и внимательно изучить ее подзоны. 

В границах приаэродромной зоны волгоградского аэропорта находятся административно-территориальные единицы, являющиеся крупными населенными пунктами:

1. город Волгоград 
2. город Волжский
3. Городищенский район
4. Калачевский район

Пределы приаэродромной территории установлены путем наложения границ так называемых подзон. В каждой утверждаются свои ограничения в отношении недвижимости. 

Согласование строительства с аэропортами

Количество подзон и их особенности

Всего у аэродрома Гумрак имеется 7 подзон. Для того, чтобы с возведением постройки не возникло проблем, следует тщательно рассмотреть каждую и выяснить, какие населенные пункты входят в тот или иной участок.

1. В области первой подзоны запрещено размещать объекты, не относящиеся к комплексу аэропорта: не предназначенные для организации воздушного движения, взлета, посадок и т.д.
2. Во второй запрещается возводить строения, не принадлежащие инфраструктуре аэропорта: не предназначенные для обслуживания пассажиров и грузов, хранения топлива, обеспечения энергоснабжения и т.д.
3. Третья запрещает возведение построек, по высоте превышающих ограничения, установленные Приказом Минтранса России № 262.   
4. Четвертая ограничивает высоту построек, а также запрещает возводить строения, способные повлиять на сигналы средств радиотехники, используемой в работе воздушных судов. 
5. В пятой подзоне запрещается размещать опасные производственные объекты, авария на которых может повлиять на безопасность полетов воздушных судов. 
6. В радиусе шестой запрещается размещать объекты, привлекающие массовое скоплению птиц: полигоны ТБО, скотобойни, фермы, мусоросжигательные и мусороперерабатывающие заводы, места сортировки мусора, рыбные хозяйства.
7. В седьмой подзоне, ввиду повышенного уровня звука, электромагнитного воздействия и концентрации загрязняющих веществ в воздухе, при строительстве следует учитывать СанПиН.  

Во всех семи подзонах располагаются приблизительно одни и те же поселения. Стоит выделить, что: 

• первая подзона располагается в границах Дзержинского р-на г. Волгограда и Городищенского р-на Волгоградской обл.;
• вторая – исключительно в рамках г. Волгограда (Дзержинский р-н);
• третья и четвертая включают в себя те же пункты, что и первая подзона, охватывая при этом все районы города;
• в пятой находятся все те же участки, что в вышеперечисленных, но прибавляется г. Волжский, с. Виновка и Карповка, рп. Ерзовка и Новый Рогачик (Городищевский р-н), а также Калачевский р-н;
• в состав шестой входят те же населенные пункты, что в третью и четвертую (кроме с. Орловка);
• седьмая подзона состоит из: г. Волгограда (Дзержинский р-н), рп. Городище, с. Орловка (Городищенский р-н).

Важно помнить, что строительство на приаэродромной территории, не требующее согласования с Росавиацией, во избежание неприятностей, нуждается во внимательном изучении подзоны планируемого строительства.